Nederlands 
 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Zwenklagers (ook wel zwenkringen genoemd, zwenkende ringlagers, slingerlagers, geslagen ringen, slinger ringlagers, zwenklagers, draaitafellagers) zijn machine-elementen die tegelijkertijd axiale en radiale krachten en kantelende momenten kunnen verzenden.
LyxQL kan zwenklagers produceren met buitendiameter van 1500 mm tot 18000 mm.
Single Row Ball Swing Ring-lagers worden meestal gebruikt voor torenkranen, als een belangrijke roterende inrichting voor torenkraan, moeten zwenkende lagers altijd worden gecontroleerd en op tijd worden gehandhaafd.
Als blijkt dat de torenkraan zwenkring draagapparaat niet in orde is, moet het in de tijd worden aangepast of gerepareerd. Nu zal de onderhoudskennis van het draaitafellagersapparaat van de torenkraan in detail worden uitgelegd.
(1) De bevestigingsondersteuning van de zwenkringen moet voldoende stijfheid hebben en het bevestigingsoppervlak moet vlak zijn. Voordat u de zwenklagers monteren, moet het contactoppervlak tussen de steun en de zwenkring tijdens de montage worden opgeruimd.
(2) Tijdens gebruik moet aandacht worden besteed aan de verandering van ruis en de verandering van rotatie-weerstandsmoment. Als er een abnormaal fenomeen is, moet het worden gedemonteerd en geïnspecteerd.
(3) Het draaitafellager moet horizontaal worden gehesen of opgeslagen. Til of bewaar nooit verticaal op om vervorming te voorkomen.
(4) Voordat de bouten volledig zijn vastgedraaid, moet de maasinspectie van de versnelling worden uitgevoerd. De maasconditie moet voldoen aan de vereisten van versnellingsnauwkeurigheid: dat wil zeggen, de contactplekken verdeeld op het tandoppervlak nadat het tandwielpaar onder licht remmen wordt bediend, liggen in de richting van de tandhoogte. Niet minder dan 25%, niet minder dan 30% in de lengterichting van de tandwieltanden.
(5) Het tandoppervlak van de swinglager moet één keer worden opgeruimd voor 10 verschuivingen en opnieuw worden aangebracht met vet.
(6) Om de betrouwbaarheid van boutwerkzaamheden te waarborgen en onvoldoende vóór het aanscherping van de bout te voorkomen, dient het pre-aanhaalmoment van bouten afzonderlijk te worden gecontroleerd gedurende de eerste 100 uur en 500 uur nadat de zwenkring werkt. Daarna moet het pre-aanhaalmoment elke 1000 uur werk worden gecontroleerd.
(7) Hoge sterkte bouten en moeren worden gebruikt om de bouten en moeren van het zwemringlager aan te sluiten; Dubbele noten worden gebruikt voor aanscherping en anti-losing.
(8) Smeer bij het aanscherping van de moer de draad van de bout en het eindoppervlak van de moer en gebruik een momentsleutel om het gelijkmatig en symmetrisch in de omtreksrichting vast te zetten. Bij het aanscherping van de laatste keer, moet het pre-aanhaalkoppel op elke bout ongeveer uniform zijn.
(9) 4 oliebekers worden gelijkmatig verdeeld over het bovenoppervlak van de ringuitrusting van de zwenkring die is uitgelijnd met de loopbaan, waardoor vet wordt toegevoegd aan de loopbaan. Onder normale omstandigheden wordt het ringlager eenmaal per 50 uur gesmeerd. Telkens wanneer u olie toevoegt, moet u voldoende olie toevoegen totdat het vet lekt uit de afdichting.
Zwenklagers (ook wel zwenkringen genoemd, zwenkende ringlagers, slingerlagers, geslagen ringen, slinger ringlagers, zwenklagers, draaitafellagers) zijn machine-elementen die tegelijkertijd axiale en radiale krachten en kantelende momenten kunnen verzenden.
LyxQL kan zwenklagers produceren met buitendiameter van 1500 mm tot 18000 mm.
Single Row Ball Swing Ring-lagers worden meestal gebruikt voor torenkranen, als een belangrijke roterende inrichting voor torenkraan, moeten zwenkende lagers altijd worden gecontroleerd en op tijd worden gehandhaafd.
Als blijkt dat de torenkraan zwenkring draagapparaat niet in orde is, moet het in de tijd worden aangepast of gerepareerd. Nu zal de onderhoudskennis van het draaitafellagersapparaat van de torenkraan in detail worden uitgelegd.
(1) De bevestigingsondersteuning van de zwenkringen moet voldoende stijfheid hebben en het bevestigingsoppervlak moet vlak zijn. Voordat u de zwenklagers monteren, moet het contactoppervlak tussen de steun en de zwenkring tijdens de montage worden opgeruimd.
(2) Tijdens gebruik moet aandacht worden besteed aan de verandering van ruis en de verandering van rotatie-weerstandsmoment. Als er een abnormaal fenomeen is, moet het worden gedemonteerd en geïnspecteerd.
(3) Het draaitafellager moet horizontaal worden gehesen of opgeslagen. Til of bewaar nooit verticaal op om vervorming te voorkomen.
(4) Voordat de bouten volledig zijn vastgedraaid, moet de maasinspectie van de versnelling worden uitgevoerd. De maasconditie moet voldoen aan de vereisten van versnellingsnauwkeurigheid: dat wil zeggen, de contactplekken verdeeld op het tandoppervlak nadat het tandwielpaar onder licht remmen wordt bediend, liggen in de richting van de tandhoogte. Niet minder dan 25%, niet minder dan 30% in de lengterichting van de tandwieltanden.
(5) Het tandoppervlak van de swinglager moet één keer worden opgeruimd voor 10 verschuivingen en opnieuw worden aangebracht met vet.
(6) Om de betrouwbaarheid van boutwerkzaamheden te waarborgen en onvoldoende vóór het aanscherping van de bout te voorkomen, dient het pre-aanhaalmoment van bouten afzonderlijk te worden gecontroleerd gedurende de eerste 100 uur en 500 uur nadat de zwenkring werkt. Daarna moet het pre-aanhaalmoment elke 1000 uur werk worden gecontroleerd.
(7) Hoge sterkte bouten en moeren worden gebruikt om de bouten en moeren van het zwemringlager aan te sluiten; Dubbele noten worden gebruikt voor aanscherping en anti-losing.
(8) Smeer bij het aanscherping van de moer de draad van de bout en het eindoppervlak van de moer en gebruik een momentsleutel om het gelijkmatig en symmetrisch in de omtreksrichting vast te zetten. Bij het aanscherping van de laatste keer, moet het pre-aanhaalkoppel op elke bout ongeveer uniform zijn.
(9) 4 oliebekers worden gelijkmatig verdeeld over het bovenoppervlak van de ringuitrusting van de zwenkring die is uitgelijnd met de loopbaan, waardoor vet wordt toegevoegd aan de loopbaan. Onder normale omstandigheden wordt het ringlager eenmaal per 50 uur gesmeerd. Telkens wanneer u olie toevoegt, moet u voldoende olie toevoegen totdat het vet lekt uit de afdichting.
